加油站改造加油机油泵工作中时，它的進口具备一定真空泵压力才可以吸油，但真空泵压力不可以太高。不然便会出现比较---“气穴”状况，危害油泵的吸油能力。在液压油压力比饱和蒸气压高许多时，因为融入液压油的气体进行析出，加油站改造项目，就会有汽泡产生；当压力降低到对应的饱和蒸气压下列时，液压油将出现很多汽泡。
当液压传动系统中压力降低到空气分离压时，就很容易造成“气穴”状况。“气穴”现象对加油机的吸油能力危害较大。---注意的是：“气穴”状况不但危害加油机的吸油能力还会继续对计量检定度造成危害。当加油机液压传动系统流动速度比较大时，油泵進口的流动速度也比较大，使油泵進口真空泵压力较高。
加油站改造依据油品被点燃的难度水平，加油站改造，将加气站中的油品，按其闭口闪点区划为甲、乙、丙三类，便于于各自要求相关间距和消防安全规定。
车用是闪点低于28℃的油品，非常容易蒸发，在其周边易产生混合气，一遇用火就会造成或点燃，因此，把闪点低于28℃的油品划归风险的甲类。
1、加油站改造承受压力能力大，坚定性强。加油站复合输油管材一般都设计方案为双层构造，选用有机化学的分子结构接口方式联接不一样管路层，使双层管路变成一个扎实的总体，清除层与层中间脱离造成的漏水和溶胀风险性，承受压力能力高过无缝管。压力可达4.0mpa，负压力可达0.1mpa，达到建设标准中要求的非金属材料复合管件压力不小于0.35mpa的规定。
2、加油站改造使用---。传统式管件在埋地铺装---般都需要开展防锈解决，即使在中性化无腐蚀土壤层中，均值使用寿命也仅为10年。而加油站复合输油管材因其稳定性的特性，使用寿命可实现50年免维护保养，基本上做到了加油站的设计方案应用限。
3、加油站改造安全性防静电性。加油站复合输油管材的内表层光洁，水力发电线型指数好，管路内液态流动可降低静电作用的造成，与此同时复合管件为双层设计方案，加油站改造需要什么，单独设计方案导电性层，新疆中石油加油站改造，具备导静电感应性，能合理地避免静电感应集聚充放电，可以做到建设标准规定（体电阻低于108ω.m，体积电阻率低于1010ω）。
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